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停机坪飙53度高温! 飞机修护员热晕喊要「高温

发布日期:2019-05-21 浏览次数:

炎炎夏日,全台近日飙高温,从事停机坪上工作的飞机维修员必须穿着装备,加上工作场所没有任何遮蔽物,工作温度竟然高达53度,热到全身都湿透了。航太修护产业工会今(9)日到劳动部抗议,要求高温假速立专法,并针对航太修护产业进行高温专案劳检。

航太修护产业工会理事郑鸿新表示,他本身就是一名飞机维修员,进入夏季以来,机坪温度常高出气象局所公布的当日最高气温10度以上,通常温度介在40至50度之间,甚至上个月曾测过53度的高温,在这种高温下,最起码要待上2至3小时,就连机舱内工作也一样,通风少、密闭环境,温度和湿度同时上升下,造成人体散热机制较慢,工作结束后全身都溼透了。

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▲航太修护产业工会到劳动部抗议,要求高温假速立专法。(图/纪佳妘摄)

郑鸿新进一步指出,目前职业安全卫生法所提到的高温工作,并未包含像航太修护产业等职业,过去劳动部长也曾说,这些高温户外工作者确实需要「高温假」保障,但需要时间研拟,因此呼吁劳动部尽快找专家、学者等尽快召开研讨,才能保障邮差、建筑工人等受到高温危害的工作权益。

劳动部职业安全卫生署科长叶沛杰表示,根据职业安全卫生设施规则第324之6条,劳工于在夏季期间从事户外作业,为防範高气温环境引起之热疾病,雇主应视天候状况採取降低作业场所的温度、调整作业时间等危害预防措施,若雇主经限期没有改善,可处以3至15万元罚锾。

针对高温假一事,劳动部职业安全卫生署技正刘约瑟则回答,目前外界意见分歧,还得凝聚各方共识。劳动部劳动条件及就业平等司专门委员王金蓉也说,高温是否要纳入天灾假可以再讨论,不过是否要用「假」的方式处理,由于牵涉层面较广,仍需研议。

▼机坪温度常常飙到40至50度,不少飞机维修员热到晕过去。(图/纪佳妘摄)

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